10Bar 10-184Ω Dieselmotor Oljetrycksmätare med larm 0,65Bar för tung lastbil
| Modellnummer | GY-11 |
| Mätområde | 0~10bar |
| Utgångsmotstånd | 10-184Ω |
| Larm | 0,65 bar |
| Driftstemperatur | -40 ~ 125 ℃ |
| Driftspänning | 6~24VDC |
| Ledningskraft | <5W |
| Installera torgue | 30N.m |
| Gängpassning | M18 X 1.5 (anpassad efter behov. Parametrar) |
| Material | Metall (färg znic pläterad / blå och vit znic pläterad) |
| Skyddsgrad | IP66 |
| Laber | Lasermärkning |
| Minimum antal | 50 st |
| Leveranstid | inom 2-25 arbetsdagar |
| förpackningsdetaljer | 25 st / skum låda, 100 st / ut kartong |
| PE-påse, standardkartong | Det kan också anpassas efter dina krav |
| Försörjningsförmåga | 200 000 st/år. |
| Härstamning | Wuhan, Kina |
| Varumärke | WHCD |
| Certifiering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Betalningsvillkor | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Motsvarande resistansvärde för denna GY-11 trycksensor är 10-184Ω med larmpunkten 0,65 bar;
sensorns tryckområde är 0-10Bar, Gänganslutningen för montering: M18X1.5mm med Chiave nyckel S24;
Det används vanligtvis inom bilindustrin, motorfordon, bilindustrin, el, instrumentering, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner och en mängd olika professionella maskiner. Specialfordon och applikationer - Dieselmotorer och generatoraggregat - Tung industri och SAR-fartyg ....etc
Vår unika inredningsdesign skyddar inte bara mot yttre föremål och motstår olja, vatten, dieselbränsle, gödsel etc. samt ånga och solstrålning, strikt upp till IP66.
Och godkänd: överbelastningsbeständighet, vibrationsbeständighetstest (när det nominella arbetstrycket ändras från 10% till 70%), saltsprutbeständighet och korrosionsbeständighet mer än 72 timmar, motstånd mot intern kondensation.
Denna sensor har strikt klarat fordonsindustrin: QC/T822-2009 och ISO/TS16949 alla standardkrav, Testobjekt inkluderar: Felnoggrannhet, Överbelastningstryck, Hög- och lågtemperaturtest, Vattentät, Antikorrosiv, Stötsäker, Kollisionsbeständighet, Hållbarhetstest och så vidare, kan arbeta i tuff miljö och dåligt väder under lång tid. Det kan fortsätta att övervaka motorns arbetstillstånd i realtid exakt.









